Jaguar | I-Pace
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Infos zum Jaguar - I-Pace
Der Jaguar I-Pace ist ein elektrisch angetriebenes Pkw-Modell des britischen Herstellers Jaguar Land Rover. Es wurde im März 2018 vorgestellt und soll im selben Jahr auf den Markt kommen. Ein erstes Konzeptfahrzeug wurde auf der LA Auto Show im November 2016 vorgestellt.
Die Premiere des Jaguar I-Pace erfolgte am 1. März 2018 in Graz. Dort wird der I-Pace ab Mitte 2018 beim Auftragsfertiger Magna Steyr auf einer Montagelinie mit dem Jaguar E-Pace produziert. Die Publikumspremiere fand am 6. März 2018 auf dem Genfer Auto-Salon statt.
2018 wurde eine Kooperation mit Waymo verkündet, wobei 20.000 I-Pace-Fahrzeuge mit als Plattform für selbstfahrende Autos genutzt werden. Das fünfsitzige Sport Utility Vehicle ist 4,6 Meter lang und 1,89 Meter breit. Durch den kurzen Vorderbau und den langen Radstand rückt die Fahrgastkabine weit nach vorne und nutzt die Vorteile des fehlenden Verbrennungsmotors aus. Der Innenraum ist mit Touchscreens ausgestattet und zeichnet sich durch edle Materialien wie Holz und Leder aus.
Beim Fahrwerk greift der I-Pace auf die Achsen des Jaguar F-Pace zurück – also Doppelquerlenker-Vorder- und Integral-Link-Hinterachse. Der niedrige Schwerpunkt – die Batterien liegen zentral zwischen den Achsen im Unterboden – soll ebenfalls zu einem dynamischen Fahrverhalten beitragen. Die Reichweite des mit einer 90 kWh großen Lithium-Ionen-Akkumulator bestückten Modells beträgt 480 Kilometer nach WLTP-Zyklus. Der Preis für die Basisversion startet bei 77.850 Euro.
Der Antrieb erfolgt über die in Vorder- und Hinterachse integrierten permanentmagneterregten-Synchronmaschinen mit einer Spitzenleistung von jeweils 147 kW (200 PS), das maximale Drehmoment beträgt 348 Nm. Insgesamt ergibt sich somit eine Systemleistung von 294 kW (400 PS) und ein maximales Drehmoment von 696 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist elektronisch auf 200 km/h begrenzt, von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Wagen in 4,8 Sekunden. Der durchschnittliche Energieverbrauch im WLTP beträgt 21,2 kWh auf 100 km.
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